불도저 트랙은 모두 수십 개의 트랙 슈, 체인 트랙 섹션, 트랙 핀, 핀 슬리브, 더스트 링 및 동일한 모양의 트랙 볼트로 연결됩니다. 위에서 언급한 부품은 고품질 합금강으로 만들어졌으며 열처리로 만들어졌지만 내마모성과 내충격성이 우수합니다. 그러나 불도저의 무게는 20~30톤이 넘기 때문에 작업조건이 매우 가혹하고, 바위나 진흙, 심지어 염알칼리성이나 늪지대에서도 운전할 때 착용하기 쉬운 경우가 많다. 따라서 크롤러 어셈블리의 서비스 수명을 연장하려면 올바른 유지 관리 및 사용이 필요합니다. 아래에서는 크롤러의 유지 관리 및 사용 시 몇 가지 주의 사항을 간략하게 공유합니다.
1. 트랙의 조임 정도를 자주 확인하고 조정하십시오. 점검 시에는 차량을 평평한 곳에 주차한 후 잠시 전진한 후 자연스럽게(브레이크 없이) 주차한 후 지지바퀴와 가이드바퀴 사이의 그라우저에 직선자로 치수를 측정합니다. 다이어그램 방법에 따라 간격 C를 측정합니다. 일반적으로 C=20~30mm가 적합합니다. 왼쪽 크롤러와 오른쪽 크롤러의 처짐은 동일해야 합니다. 기계가 평평하고 단단한 곳에서 작업할 때는 조여야 합니다. 점토나 부드러운 곳에서 작업할 때는 느슨하게 조정해야 합니다.
2. 스프라켓의 톱니 블록이 허용 크기까지 마모된 후 제때에 전체 세트로 교체해야 합니다.
3. 기계를 운전할 때는 조심스럽게 운전하십시오. 고르지 못한 곳에서 작업할 때에는 서두르거나 부딪히지 마십시오. 운전 중에는 고속으로 회전하거나 제자리에서 회전하지 마십시오. 선로 손상이나 탈선을 방지하려면 후진할 때 급회전하지 마십시오.
4. 트랙이 튀거나, 빡빡하거나, 막히거나, 작동 중에 비정상적인 소음이 들리는 경우, 조사를 위해 기계를 즉시 종료해야 합니다.
5. 기계가 앞으로 움직일 수 없고 크롤러가 현장에서 고속으로 회전하여 보행 구성 요소가 빠르게 마모되는 것을 방지하기 위해 고르지 않거나 경사진 왼쪽 및 오른쪽 영역에서 작업을 과부하하지 마십시오. 체계.
6. 기계가 철도 건널목을 통과할 때 주행 방향은 레일과 수직이어야 하며, 트랙이 레일에 끼어 큰 사고를 일으키는 것을 방지하기 위해 레일에서 속도 변경, 정지 또는 후진을 할 수 없습니다. 교통사고.
7. 작업이 완료된 후 트랙에서 슬러지, 얽힌 잡초 또는 철선을 제거해야 합니다. 트랙 핀이 움직이거나 느슨해졌는지, 트랙 부분에 균열이 있는지, 트랙 슈가 손상되었는지 확인하고, 필요한 경우 용접 수리 또는 교체를 수행하십시오.
게시 시간: 2021년 7월 28일