31. 스타트 스위치를 켜면 소리만 들리고 회전은 되지 않습니다.
문제의 원인:배터리 보관 부족 또는 시동 회로 배선 느슨함, 시동기 베어링 손상, 전기자 샤프트 굽힘(회전자 부분) 및 충돌(고정자 부분), 전기자와 여자 코일 사이의 단락.
문제 해결 방법:와이어 연결을 고정하고, 베어링 또는 시동기를 교체하고, 전기자 샤프트를 점검 및 수리하거나 시동기를 교체하고, 수리 코일을 점검 또는 교체하고, 시동 스위치 또는 전자기 스위치를 교체하려면 배터리에 완전히 충격을 가하십시오.
32. 냉각 효과가 좋지 않거나 냉각이 되지 않습니다.
문제의 원인:전자 클러치가 눌리지 않거나 압축기 벨트가 너무 느슨하고 냉매가 적고 응축기 팬이나 송풍기가 회전하지 않으며 공기 흡입 파이프가 막혔습니다.
문제 해결 방법:전자 클러치의 손상 여부를 확인하고 냉매 로더 판매량 18504725773을 채운 벨트를 표준 값에 도달하도록 조정하고 팬이나 배선을 점검하고 공기 흡입 파이프를 점검하여 막힘을 제거하십시오.
33. 에어컨 시스템이 시끄럽습니다.
문제의 원인:변속기 벨트가 너무 느슨하거나 심하게 마모됨, 압축기 장착 브래킷이 느슨함, 블로워 모터가 느슨하거나 마모됨, 전자 클러치가 미끄러져 소음이 발생함, 압축기 내부 부품이 마모됨.
문제 해결 방법:벨트 조정 또는 교체, 조여져 풀린 부품 재조정, 모터 교체 또는 수리, 전자 클러치 점검 및 수리 또는 교체, 손상된 부품 교체, 필요한 경우 압축기 교체.
34. 엔진이 작동 중일 때 배기음이 '찰칵'하는 소리가 납니다. 엔진 속도가 증가함에 따라 물 탱크 충전 구멍으로의 물 회수량이 증가합니다.
문제의 원인:실린더 헤드는 고정 볼트의 조임 토크가 고르지 않아 발생합니다. 실린더 헤드 변형, 실린더 헤드 품질 문제, 분사 전진 각도가 너무 빠릅니다.
문제 해결 방법:지정된 토크와 순서에 따라 재조정하고, 실린더 헤드를 교체하고, 실린더 헤드를 양호한 것으로 교체하고, 리드각을 조정합니다.
35. 높은 오일 소비
문제의 원인:오일 누출, 터보차저 오일 누출, 공기 필터 막힘, 오일 너무 많음, 오일 등급이 요구 사항을 충족하지 않음, 일반 오일의 점도가 너무 작음, 오일 및 가스 분리기가 막힘, 피스톤 공기의 피스톤 링 및 실린더 압축기 심각한 벽 마모, 조기 실린더 라이너 마모 및 블로우바이.
문제 해결 방법:오일 시일 교체 또는 누출 부분 조임, 과급기 교체, 필터 요소 청소, 지정된 위치에 배치, 규정에 맞는 오일 교체, 피스톤 링, 피스톤 링 및 실린더 벽 청소 또는 교체, 실린더 교체 라이너 및 기타 부품.
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게시 시간: 2024년 4월 9일