Kalmar 리치스태커 기어박스 및 구동축 유지보수

1. 변속기 오일 점검 및 보충

방법:

- 엔진을 공회전시킨 후 계량봉을 당겨 변속기 오일 레벨을 확인합니다.
- 오일 레벨이 최소 표시보다 낮을 경우 규정에 따라 추가하십시오.

메모:기어박스 모델에 따라 적절한 윤활유를 사용하십시오.

2. 구동축의 고정 볼트를 확인하십시오.

왜 확인하나요?

- 느슨한 볼트는 하중과 진동으로 인해 전단되기 쉽습니다.

방법:

- 구동축 고정 볼트가 느슨해졌는지 확인하세요.
- 유니버셜 조인트 베어링에 손상이 있는지 점검하십시오.
- 풀린 드라이브 샤프트 고정 볼트를 200NM의 토크로 다시 조입니다.

3. 속도 센서를 확인하세요

속도 센서의 역할:

- 차량 속도가 3~5km/hr보다 낮을 때만 기어가 변경될 수 있도록 차량 속도 신호를 관련 제어 시스템에 보냅니다. 이는 전송을 보호합니다.

방법:

- 속도 센서와 마운트에 손상이 없는지 확인하십시오.

4. 기어박스 필터를 교체하세요

교체하는 이유는 무엇입니까?

- 막힌 필터는 기어 변속 및 윤활에 필요한 오일의 양을 줄입니다.

방법:

- 기존 필터 요소를 제거합니다.
- 변속기 오일로 씰을 윤활합니다.
- 새 필터 엘리먼트를 접점에 손으로 올려 놓은 후 2/3 바퀴 조여줍니다.

5. 변속기 오일 교환

방법:

- 오일 배출 플러그를 풀고 오래된 오일을 오일 팬에 넣으십시오.
- 오래된 오일에 금속 입자가 있는지 확인하여 변속기 부품 상태를 예측하세요.
- 기존 오일을 배출한 후 오일 배출 플러그를 교체합니다. 계량봉의 최소(MIN) 표시에 새 오일을 추가하십시오.
- 엔진을 시동하고 오일 온도를 작동 온도에 도달시킨 후 오일 계량봉을 점검하고 오일 계량봉의 최대(MAX) 눈금 위치에 오일을 추가하십시오.

메모: DEF – TE32000 변속기에는 DEXRONIII 오일만 사용할 수 있습니다.

6. 기어박스 하단 자석필터에 붙어있는 쇳가루 확인 및 제거

작업 내용:

- 마그넷 필터의 철가루를 확인하여 기어박스 내부 부품의 작동을 판단하고 예측합니다.
- 자석필터의 철가루를 제거하면 철가루를 유인하는 능력이 회복됩니다.

7. 벤트 커넥터 청소

왜 청소하나요?

- 기어박스 내부의 증기가 빠져나가도록 하십시오.
- 기어박스에 압력이 쌓이는 것을 방지하십시오.
- 기어박스의 압력이 너무 높으면 섬세한 부품이나 호스에서 오일 누출이 발생하기 쉽습니다.

8. 고정 나사 및 고정 시트를 확인하십시오.

고정 시트와 충격 흡수 장치의 기능:

- 기어박스를 프레임에 고정합니다.
- 변속기 시작, 작동 및 정지 시 진동을 완화합니다.

내용 확인:

- 고정시트 및 쇼크업소버의 파손 여부.
- 해당 볼트의 헐거움 여부.