겨울철 로더 운전 시 주의사항

겨울은 많은 건설 기계에 그리 친절하지 않습니다. 겨울철 로더를 운전할 때에는 주의할 점이 많으며, 부주의로 인해 로더의 사용에 영향을 미칠 수 있습니다. 그렇다면 겨울철 로더 운전 시 주의할 점은 무엇일까요? 그것을 여러분과 공유해 봅시다.

1. 겨울에는 차량 이용이 상대적으로 어렵습니다. 각 시작에는 8초를 넘지 않는 것이 좋습니다. 시동이 걸리지 않는 경우에는 시동 스위치를 놓고 두 번째 시동을 정지한 후 1분간 기다려야 합니다. 엔진이 시동된 후 일정 시간 동안 공회전합니다(시간이 너무 길어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 실린더 내부 벽에 탄소 침전물이 형성되어 실린더가 당겨집니다). 수온이 55°C, 공기압이 0.4Mpa가 될 때까지 배터리를 1회, 2회 충전합니다. 그런 다음 운전을 시작하십시오.

2. 일반적으로 온도는 5℃ 이하입니다. 엔진을 시동하기 전에 예열을 위해 물이나 증기를 가열해야 합니다. 30~40℃ 이상으로 예열해야 합니다(일반 디젤 엔진은 압축 착화 방식이므로 주로 실린더 온도를 예열한 다음 미스트 디젤 온도를 가열합니다).

3. 디젤 엔진의 수온이 55°C보다 높을 때 엔진 오일은 온도가 45°C보다 높을 때만 최대 부하에서 작동할 수 있습니다. 엔진 수온과 오일 온도는 95°C를 초과해서는 안 되며, 토크 컨버터의 오일 온도는 110°C를 초과해서는 안 됩니다.

4. 온도가 0℃ 이하이면 매일 작업 후 엔진의 물탱크 오수실, 오일 쿨러 및 토크 컨버터 오일 쿨러의 냉각수가 배출됩니다. 동결 및 균열을 방지하기 위해; 가스 저장 탱크에는 수증기가 있으므로 자주 배출하여 동결을 방지해야 합니다. 원인 제동에 실패했습니다. 부동액을 첨가하면 출고가 불가능합니다.

이상으로 여러분께 소개해드린 겨울철 로더 운전 시 주의사항입니다. 모든 사람의 운전 수준을 향상시키는 데 도움이 되기를 바랍니다. 이러한 방식으로 차량의 우수한 적합성이 보다 포괄적으로 보장될 수 있습니다. 로더를 사용하는 동안 교체용 예비 부품이 필요한 경우 당사에 문의하거나 당사를 검색할 수 있습니다.예비 부품 웹 사이트곧장. 당신이 사고 싶은 경우중고 로더, 직접 상담하실 수도 있으며, CCMIE가 성심껏 서비스해 드리겠습니다.