성능 매칭이나 품질 면에서 정품 부품이 가장 좋은 경우가 많으며, 가격도 당연히 가장 비쌉니다.
순정 부품이 비싸다는 것은 잘 알려진 사실인데, 왜 비싼 걸까요?
1: R&D 품질 관리. R&D 비용은 초기 투자금에 속합니다. 부품이 생산되기 전에 많은 인력과 물적 자원을 R&D에 투자하고, 기계 전체에 적합한 다양한 부품을 설계하고, OEM 제조업체에 도면을 제출하여 생산해야 합니다. 이후의 품질 관리에서 대형 제조업체는 소규모 공장이나 작업장보다 더 엄격하고 까다롭습니다. 이는 순정 부품 가격이 비싼 이유이기도 합니다.
2: 보관 관리, 물류 관리, 인력 관리 등 다양한 관리 비용을 예비 부품 가격에 분산시켜야 하며 이익도 고려해야 합니다. (순정 부품의 이윤폭은 보조 부품 및 위조 부품의 이윤율보다 낮습니다.)
3: 체인이 길어서 각 원본 부품이 소유자에게 도달하려면 긴 체인을 통과해야 합니다. OEM-OEM-에이전트-모든 수준의 지점-소유자, 이 체인에서 각 모든 링크에는 비용과 세금이 발생하며 일정 금액의 이익이 유지되어야 합니다. 이 가격은 자연스럽게 층별로 상승합니다. 체인이 길수록 가격이 더 비쌉니다.
게시 시간: 2021년 6월 4일