기계 제조업의 활발한 발전과 산업 기술의 지속적인 발전, 국가의 도시화가 지속적으로 진행됨에 따라 로드 롤러의 사용이 점점 더 널리 보급되고 있습니다. 그러나 사용 중에 문제나 고장이 발생하는 것은 불가피하므로 롤러의 유지 관리도 매우 중요합니다. 그러나 기술자의 유지관리에 대한 오해로 인해 롤러의 성능은 더욱 악화됩니다. 다음은 Shantui 롤러의 9가지 주요 불규칙 유지 관리를 간략하게 소개합니다.
1. 신제품이 선택되지 않았습니다.
롤러의 실린더 라이너와 피스톤을 교체할 때는 표준 실린더 라이너와 피스톤의 크기 그룹 코드를 확인해야 합니다. 설치된 실린더 라이너와 피스톤은 표준 맞춤 간격을 보장하기 위해 동일한 크기 그룹화 코드를 가져야 합니다.
2. 실린더 간극 측정이 부정확함
측정할 때 타원 장축 방향의 간격이 우선해야 한다고 규정되어 있습니다. 즉, 측정 피스톤 스커트가 피스톤 핀 구멍에 수직입니다.
3. 화염을 열어 피스톤을 가열합니다.
화염은 피스톤을 직접 가열합니다. 피스톤의 각 부분의 두께가 고르지 않고 열팽창 및 수축 정도가 다르기 때문에 변형이 발생하기 쉽습니다. 특정 고온에 도달하면 자연 냉각 후 금속 구조가 손상되어 내마모성이 감소하고 수명이 크게 단축됩니다.
4. 베어링 연마용 연마포
베어링과 샤프트 사이의 접촉면을 높이기 위해 많은 유지 보수 작업자는 에머리 천을 사용하여 베어링을 연마합니다. 모래는 단단하고 합금은 부드럽기 때문에 연삭 중에 모래가 합금에 쉽게 묻어 베어링 마모를 가속화하고 크랭크 샤프트의 수명을 단축시킵니다. .
5. 엔진오일은 추가만 가능하고 변경은 불가능합니다.
사용한 오일에는 기계적 불순물이 많이 있으며, 소모되더라도 오일 팬과 오일 회로에는 여전히 불순물이 남아 있습니다.
6. 윤활그리스를 무분별하게 사용함
일부 롤러 수리공은 실린더 헤드 개스킷을 설치할 때 실린더 헤드 개스킷에 그리스 층을 바르는 것을 좋아합니다. 실린더 헤드 개스킷은 실린더에서 발생하는 고온, 고압의 가스에 대한 엄격한 밀봉이 요구될 뿐만 아니라 실린더 헤드와 실린더 블록을 일정한 압력과 유량으로 냉각해야 합니다. 물과 엔진 오일, 실린더 헤드 개스킷에 그리스를 바릅니다. 실린더 헤드 볼트를 조이면 그리스의 일부가 실린더 물과 오일 통로로 압착됩니다. 실린더 헤드 개스킷 사이의 윤활 그리스가 실린더 내에서 작동할 때 고온, 고압의 가스가 그곳에서 쉽게 빠져나갑니다. 충격으로 인해 실린더 헤드 개스킷이 손상되고 공기 누출이 발생합니다. 또한 그리스가 고온에 장기간 노출되면 탄소 침전물이 생성되어 실린더 헤드 개스킷의 조기 노화 및 열화를 유발할 수 있습니다.
7. 볼트가 너무 빡빡하다
예체결력이 너무 높으면 나사, 볼트가 파손되거나 나사산이 미끄러질 수 있습니다.
8. 타이어 공기압이 너무 높습니다.
타이어 공기압이 너무 높거나 낮으면 수명에 영향을 미치며 안전 운전에도 해롭습니다.
9. 물탱크를 “끓이는” 순간 갑자기 찬물을 추가합니다.
찬물을 갑자기 추가하면 과도한 온도 차이로 인해 실린더 헤드와 실린더 블록이 "폭발"할 수 있습니다. 따라서 사용 중 물탱크가 "끓는" 것이 발견되면 엔진 냉각수가 저절로 냉각되도록 긴급 조치를 취해야 합니다.
(우리는 로드 롤러 및 관련 예비 부품을 공급합니다.)
게시 시간: 2021년 8월 18일