중국 엔진용 오일 쿨러 예비 부품
오일 쿨러
예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹사이트에 모두 표시할 수는 없습니다. 구체적인 사항은 문의해 주시기 바랍니다.
이점
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포장
판지 상자 또는 고객의 요청에 따라.
설명
오일 쿨러 분류
① 엔진 오일 쿨러: 엔진의 윤활유를 냉각하고 오일 온도를 적당하게(90-120도) 유지하며 점도를 적당하게 유지합니다. 설치 위치는 엔진의 실린더 블록에 있으며 설치 중에 하우징과 일체로 설치됩니다.
②변속기 오일 쿨러 : 변속기의 윤활유를 냉각시키는 역할을 합니다. 엔진 라디에이터 하부 워터 챔버 또는 변속기 케이스 외부에 설치됩니다. 공냉식인 경우 라디에이터 전면에 설치됩니다.
③ 리타더 오일 쿨러 : 리타더 작동시 윤활유를 냉각시키는 장치로, 기어박스 외부에 설치됩니다.
반면, 이들은 대부분 쉘 앤 튜브 또는 물-기름 복합 제품입니다.
④ 배기가스 재순환 냉각기: 엔진 실린더로 되돌아온 배기가스의 일부를 냉각시키는 장치로, 자동차 배기가스 중 질소산화물 함량을 감소시키는 것이 목적이다.
⑤ 라디에이터 냉각기 모듈: 냉각수, 윤활유, 압축 공기 등과 같은 여러 물체 또는 일부 물체를 동시에 냉각할 수 있는 장치입니다. 냉각 모듈은 전체 기능, 전체 크기, 작은 크기를 갖춘 고도로 통합된 설계 아이디어를 채택합니다. , 그리고 지능. 고성능 특성.
⑤인터쿨러라고도 불리는 에어쿨러는 엔진이 과급된 후 고온, 고압의 공기를 냉각시키는 장치이다. 인터쿨러의 냉각을 통해 과급 공기의 온도를 낮추고 공기 밀도를 높여 엔진 출력, 연료 소비 및 배출가스 감소라는 목적을 달성할 수 있습니다.
오일 쿨러의 기능은 윤활유를 냉각하고 오일 온도를 정상 작동 범위 내로 유지하는 것입니다. 고출력 강화 엔진에서는 열부하가 크기 때문에 오일 쿨러를 장착해야 합니다. 엔진이 작동 중일 때 온도가 상승하면 오일의 점도가 묽어져 윤활 능력이 저하됩니다. 따라서 일부 엔진에는 오일 온도를 낮추고 윤활유의 특정 점도를 유지하는 기능을 하는 오일 쿨러가 장착되어 있습니다. 오일 쿨러는 윤활 시스템의 순환 오일 회로에 배치됩니다.
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