피스톤 콘크리트 펌프 예비 부품
피스톤
예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹사이트에 모두 표시할 수는 없습니다. 특정 사항에 대해서는 언제든지 문의해 주세요.
이점
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포장
판지 상자 또는 고객의 요청에 따라.
설명
콘크리트 펌프트럭의 피스톤은 취약한 부분으로 정상적인 조건에서 최대 2~3백만 입방미터의 콘크리트가 쌓일 수 있습니다.
피스톤의 수명을 단축시킬 수 있는 요인은 무엇입니까?
1. 피스톤과 팽창 실린더가 동일한 축에 있지 않습니다.
이는 주로 조립 중에 문제가 됩니다. 부스터 실린더와 피스톤이 축에 의해 보정되지 않았습니다. 주요 고장 현상은 피스톤의 부분적인 마모이며, 피스톤 립의 휘어짐과 마모가 더 심각하지만 이는 신차에서만 나타납니다. 최근에 잭 실린더를 교체한 후에만 이 문제가 발생한다면 잭 실린더와 피스톤의 동축성이 교대로 바뀌었다는 의미입니다. 설치 중에 동축성이 보정되지 않았을 수 있으므로 두 가지의 동축성을 다시 보정해야 합니다. 피스톤이나 가압 실린더는 좋지 않으며 모든 겹침을 줄입니다. 따라서 가압실린더를 교환한 분은 반드시 피스톤의 작동상태를 확인하시기 바랍니다. 콘크리트가 물탱크 안으로 흘러들어간 것을 발견하면 즉시 점검해야 합니다.
2. 윤활 시스템 고장
콘크리트 실린더는 물 탱크에 가까운 측면의 피스톤에 윤활유를 공급합니다. 일반적으로 윤활유로는 그리스나 작동유가 사용됩니다. 피스톤이 마모된 것으로 확인되거나, 피스톤을 제거한 후 피스톤에 그리스가 묻어 있지 않거나 피스톤 표면에 긁힌 자국이 있는 경우 윤활 시스템이 작동하지 않음을 의미합니다. 조사하는 이유는 무엇입니까? 윤활유 부족을 확인 하시겠습니까? 그리스 라벨(일반적으로 00#, Winter 000#)을 올바르게 사용하고 있습니까? 윤활 펌프가 작동하는지, 오일 회로가 막혔는지 확인하십시오. 윤활유 파이프를 제거하여 윤활유 누출이 있는지 확인할 수 있습니다. 펌프 트럭에 사용되는 프로그레시브 전환기의 윤활 지점 하나가 막히면 다른 작업 지점도 작동하지 않습니다. 따라서 윤활 시스템의 결함이 확인되면 모든 윤활 지점에 오일이 없어질 때까지 하나씩 제거해야 합니다.
3. 유압 시스템 고장
또 다른 점은 생각하기 어렵습니다. 즉, 피스톤 스트로크가 제자리에 있지 않고 윤활 그리스가 피스톤에 도달하지 않습니다. 보충오일이 제대로 작동하는지 확인하세요. 물탱크의 스트로크 스위치 센서가 차례로 있습니다. 동일한 수평선에 있는 것으로 확인되면 즉시 조정하십시오. , 그리고 다른 하나는 피스톤을 조그하여 근접 스위치 센서가 피스톤이 제자리에 있는지 감지할 수 있는지 확인하는 것입니다. 트래블 스위치 센서의 조정 너트를 돌려서 위아래 위치를 조정하면 피스톤이 제자리에 있는지 감지할 수 있습니다.
4. 열악한 재질의 피스톤을 사용함
많은 사람들이 값싸고 열등한 재료를 사용하는 피스톤을 사고 싶어합니다. 재료의 내마모성이 좋지 않아 피스톤의 수명이 크게 단축됩니다. 이로 인해 피스톤이 자주 교체됩니다.
마지막으로, 피스톤 교체는 안전한 작동 절차에 따라야 하며 물 탱크나 콘크리트 실린더에 닿지 않아야 하며 작동 시 펌프 트럭의 변위를 가장 낮게 조정해야 하며 펌프 트럭을 돌려야 한다는 점을 모든 사람에게 상기시켜 주십시오. 분해 과정에서 꺼집니다.
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