8톤 ~ 200톤 유압 텔레스코픽 붐 트럭 크레인

8 ton to 200 ton hydraulic telescopic boom truck crane Featured Image

간단한 설명:

우리는 XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY150K5, QY16B.5, QY16B.5, -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 등. 그리고 우리는 또한 대형 톤수 모든 지형 크레인을 공급할 수 있습니다.

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제품 상세 정보

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제품 설명

TRuck Crane은 일반 자동차 섀시 또는 특수 자동차 섀시에 장착되는 일종의 크레인으로 운전실은 리프팅 제어실과 별도로 설정됩니다.이 크레인의 장점은 좋은 기동성과 빠른 이송입니다.단점은 작업할 때 아우트리거가 필요하고 부하가 있는 상태에서 운전할 수 없으며 연약하거나 진흙탕 작업에 적합하지 않다는 것입니다.트럭 크레인의 섀시 성능은 차량 총 중량이 동일한 트럭과 동일하며 도로 차량의 기술 요구 사항을 충족하므로 모든 유형의 도로를 장애물 없이 통과할 수 있습니다.이러한 형태의 크레인은 일반적으로 상하로 2개의 제어실을 갖추고 있으며, 작동 중 안정성을 유지하기 위해 아우트리거를 확장해야 합니다.들어 올리는 무게는 8 톤에서 1600 톤까지 가능하고 섀시의 차축 수는 2에서 10까지 다양합니다. 가장 큰 출력을 제공하고 가장 널리 사용되는 크레인 유형입니다.

일부 모델의 세부 정보：

8톤 트럭 크레인：

XCT8L4트럭 크레인은 건설 현장, 도시 재생, 통신 및 운송, 항만, 교량, 유전 및 광산, 복잡한 작업 환경과 같은 일반 엔지니어링 프로젝트의 리프팅 작업에 널리 사용됩니다.

* 슈퍼 리프팅 성능

팔각형 프로파일의 25.5m 4섹션 붐은 업계에서 동급 중 가장 긴 것입니다.최대라인의 일부는 메인 후크 블록의 경우 6입니다.성능은 경쟁사보다 20% 높으며 중장기 붐의 성능이 더 높습니다.

* 새로운 에너지 절약형 유압 시스템

분.안정적인 회전 속도는 0.3°/s입니다.분.안정적인 리프팅 속도(드럼)는 3.0m/min입니다.정확하고 안전한 리프팅 동작이 가능합니다.

* 범용 섀시에 최적화된 전력

나선형 스프링 클러치는 다이어프램 스프링 클러치로 업그레이드되어 토크 전달 효율이 10% 향상됩니다.채택된 큰 비율 전송으로, 최대.등급 능력은 최대 35%입니다.최대주행 속도는 90km/h로 업계 1위다.

치수	단위	XCT8L4
총 기장	mm	9375
전반적인 너비	mm	2400
전체 높이	mm	3240/3170
여행의 총 무게	kg	12300/12100
엔진 모델		YC4E140-42/BF4M2012-14E4
엔진 정격 출력	kW/(r/min)	103/2600 106/2500
엔진 정격 토크	Nm/(r/min)	430/(1300-1600) 500/1500
최대이동 속도	km/h	90
최소회전 직경	m	16
최소지상고	mm	260
접근 각도	°	18
출발 각도	°	13
최대등급 능력	%	35
100km 주행 시 연비	L	18
최대정격 총 리프팅 용량	t	8
최소정격 작동 반경	m	3
턴테이블 테일에서의 회전 반경	m	2.327
최대리프팅 토크	kN.m	302
베이스 붐	m	8.5
최대 메인 붐	m	25.6

XCT12L3 12톤 트럭 크레인

XCT12L3 트럭 크레인은 건설 현장, 도시 재생, 통신 및 운송, 항구, 교량, 유전 및 광산, 복잡한 작업 환경과 같은 일반 엔지니어링 프로젝트의 리프팅 작업에 널리 사용됩니다.

성능 특성:

* 8개의 측면 프로파일이 있는 30.5m의 4섹션 붐이 채택되었습니다.최대리프팅 하중은 12t입니다.최대리프팅 높이는 38.1m입니다.최대작업 반경은 26m입니다.성능은 포괄적으로 주도합니다.

* 고효율, 내구성, 미세제어(양정: 2.5m/min, 선회: 0.1°/s)를 갖춘 새로운 에너지 절약형 유압 시스템

* 업계 최초로 개발된 최적의 변속기 시스템은 강력한 오프로드 성능과 낮은 오일 소비량에 기여합니다.등급 능력은 41%입니다.

안건		단위	매개변수
최대총 정격 리프팅 용량		t	12
최소정격 작동 반경		m	3
턴테이블 테일에서의 회전 반경	균형추	mm	2570
턴테이블 테일에서의 회전 반경	보조 윈치	mm	2910
최대하중 모멘트	베이스 붐	kN.m	500
최대하중 모멘트	완전히 확장된 붐	kN.m	350
아우트리거 스팬(완전 확장)	세로	m	4.57
아우트리거 스팬(완전 확장)	옆쪽	m	5.5
호이스트 높이	베이스 붐	m	9.5
	완전히 확장된 붐	m	23.8
	완전히 확장된 붐 + 지브	m	30.9
붐 길이	베이스 붐	m	9.4
	완전히 확장된 붐	m	23.5
	완전히 확장된 붐 + 지브	m	23.5+7

QY25K5-I 25톤 유압 트럭 크레인

QY25K5-I 트럭 크레인은 수년간의 트럭 크레인 설계 및 제조에 대한 XCMG의 고전적이고 선진적인 기술을 계승하고 성숙한 기술을 기반으로 하는 높은 신뢰성의 제품입니다.

크레인의 작동은 매우 간단하고 편리하며 유연합니다.그것은 도시 재생, 운송, 항구, 교량, 유전, 산업 및 광업 기업 등에서 리프팅 작업 및 설치 작업에 널리 사용됩니다.

장점 및 하이라이트:
* 최고의 성능: 전체 확장의 붐 길이는 39.5m이며 성능은 5%를 선도합니다.등급 능력은 40%로 기계가 도로 적응력이 좋습니다.

* 독특한 U 붐 및 플러그인 붐 헤드는 하중 전달 용량을 보다 균형 있게 만들고 더 부드럽게 들어 올립니다.

* 독특한 스트레치 및 리트랙트 기술은 오작동을 방지합니다.붐의 스트레치 및 후퇴가 더 안전하고 신뢰할 수 있습니다.

설명		단위	매개변수 값
총 기장		mm	12300
전반적인 너비		mm	2500
전체 높이		mm	3350
휠 베이스		mm	4425+1350
길		mm	2074/1834/1834
여행 구성의 총 차량 질량		kg	31750
차축 부하	앞 차축	kg	6550
	리어 액슬		25200
엔진 모델			SC8DK280Q3
엔진 정격 출력		kw/(r/min)	206/2200
엔진 정격 토크		Nm/(r/min)	1112/1400
최대이동 속도		km/h	80
최소회전 직경		m	22
최소지상고		mm	275
최대등급 능력		%	40

QY50KA 50톤 유압 트럭 두루미

QY50KA 트럭 크레인의 구조는 컴팩트하며 업계 운영 성능이 가장 높습니다.종합적인 업그레이드, 선두 경쟁자의 상승 성능 및 주행 성능.이중 펌프 합류 기술, 포괄적인 리드의 운영 효율성.

1. 최고의 리프팅 및 주행 성능

5 섹션 U 형 붐.붐 길이는 11.4m-43.5m이며 강력한 리프팅 성능을 제공하여 동일한 산업에서 동일한 톤수의 제품보다 5%-10% 앞서 있습니다.
우수한 동적 성능, 강력한 등판성 및 우수한 교통성을 갖춘 고출력 엔진.최대 등판성 및 최대 주행 속도는 각각 42% 및 85km/h입니다.

2. 보다 안전한 운전과 운전으로 방열, 전기계통 등의 신뢰성이 향상되었습니다.
방수 커넥터 클립은 내부에 고무 외피가 장착되어 있어 방수성이 우수하고 보호 수준이 IP65에 이릅니다.
공조용 콘덴서를 별도로 설치하여 방열성능을 대폭 향상시켰으며, 주변온도가 45℃ 이상에 도달하였습니다.

3. 효율적인 작동의 장점을 유지하는 성숙하고 안정적인 이중 펌프 합류 기술
더블 펌프 합류 기술은 윈치의 상승 및 하강, 레이지 붐 및 러핑의 확장 및 수축에 채택되어 러핑 및 확장 및 후퇴 작업을 선행합니다.

4. 공조 변속 기어 및 변속력 45% 감소
부스트 시스템은 변속 시 기어박스가 기어를 손상시키는 것을 효과적으로 방지하는 클러치를 밟아야만 작동합니다.동종업계 대비 변속단 거리 100mm, 변속력 45% 감소.

설명		단위	매개변수 값
총 기장		mm	13930
전반적인 너비		mm	2780
전체 높이		mm	3630
차축 베이스	첫 번째, 두 번째 차축	mm	1470
	두 번째, 세 번째 차축		4300
	세 번째, 네 번째 차축		1350
휠 베이스		mm	2304+2075
프론트 오버행/리어 오버행		mm	2389/2064또는 2376/2064
프론트 익스텐션/리어 익스텐션		mm	2131/226 또는 2144/226
여행 구성의 총 차량 질량		kg	42200
차축 부하	앞 차축	kg	16200
	리어 액슬		26000
엔진 모델			WD615.338
엔진 정격 출력		kw/(r/min)	276/2200
엔진 정격 토크		Nm/(r/min)	1500/1300-1600
최대이동 속도		km/h	85
최소안정적인 이동 속도		km/h	2~3
최소회전 직경		m	24
최소지상고		mm	327
최대등급 능력		%	42
접근 각도		°	19

QY70K-I 70톤 트럭 크레인

QY70K-I 트럭 크레인은 고객에게 새로운 이점을 제공합니다.6가지 특수 기술, 컬러 LCD를 통한 부하 모멘트 제한은 기계를 시장에서 탁월하게 만듭니다.독자적인 텔레스코핑 기술로 오조작으로 인한 코어파이프 휨, 오일실린더 휨, 붐 파손 등을 방지하여 작업 안전성을 향상시켰습니다.

1. 고출력 에어컨은 T3 작업 조건의 요구 사항을 충족합니다.운전실과 운전실에 고출력 에어컨 장착, 콘덴서의 열전달 면적 75% 증가, 압축기 변위 20% 증가, 냉동 효과는 일반 대비 25% 이상 향상 T3 작업 조건의 요구 사항을 충족하는 제품.

2. 초능력을 가진 유압 방열 체계, 허용 주위 온도는 55℃를 초과합니다

라디에이터의 오일 포트 레이아웃 모드가 최적화되고 코어의 방열 면적이 50% 증가하고 작동유 라디에이터의 복사 전력이 10kW에서 18kW로 향상되고 허용 주변 온도가 55℃를 초과하여 고온 작동 요구 사항을 충족합니다. .

3. 고온 저항 및 노화 방지 배선 하니스, 서비스 수명은 제품 수명주기를 포함합니다.

와이어링 하니스의 보호 플라이는 자동차 저전압 와이어링 하니스의 기술 조건 QC/T29106-2004에 따라 생산되며, 내열 온도는 105℃로 증가하고 주름관은 보호를 위해 추가되며 플러그인의 보호 등급은 IP67입니다. .고온 작동에서의 서비스 수명은 15년을 초과합니다.

4. 고온 내성 씰링 요소, 작업 효율이 10% 향상됩니다.

유압 펌프, 유압 모터, 익스텐션 실린더, 잭 실린더, 스티어링 부스팅 실린더, 승강 실린더 및 텔레스코핑 실린더와 같은 주요 유압 부품의 씰은 고온 내성 실리콘 고무 립 씰로 업그레이드되어 작업 효율이 10% 향상됩니다.

설명		단위	매개변수 값
총 기장		mm	13900
전반적인 너비		mm	2800
전체 높이		mm	3575
차축 베이스	첫 번째, 두 번째 차축	mm	1470
	두 번째, 세 번째 차축		4105
	세 번째, 네 번째 차축		1350
휠 베이스		mm	2304+2075
여행 구성의 총 차량 질량		kg	43000(1t의 보조 균형추 제외)
차축 부하	1차 및 2차 축	kg	17000
	세 번째 및 네 번째 차축		26000
엔진 모델			WD615.338
엔진 정격 출력		kw/(r/min)	276/2200
엔진 정격 토크		Nm/(r/min)	1500/1400
엔진 정격 회전수		r/min	2100
최대이동 속도		km/h	80
최소안정적인 이동 속도		km/h	3
최소회전 직경		m	24
최소붐 팁의 회전 직경		m	29
최소지상고		mm	327
최대등급 능력		%	40

XCT100 100톤 트럭 크레인

XCT100 트럭 크레인은 건설 현장, 도시 재생, 통신 및 운송, 항만, 교량, 유전 및 광산, 복잡한 작업 환경과 같은 일반 엔지니어링 프로젝트의 리프팅 작업에 널리 사용됩니다.

* U형 프로파일의 64m 6섹션 붐이 채택되었습니다.최대리프팅 하중은 100t입니다.최대리프팅 높이는 92.6m입니다.최대작업 반경은 62m입니다.성능은 포괄적으로 주도합니다.

* 저속 대형 토크 동력 전달 시스템은 최적의 출력과 최적의 경제성의 완벽한 조합에 기여하여 연료 소비를 12% 이상 줄이고 등판 능력을 10% 향상시킵니다.

* XCT100은 또한 다양한 도로 조건에서 요구를 충족할 수 있는 국내 최초의 4륜 구동 트럭 크레인입니다. 섀시 후방 유압 제어 후속 조향 기술은 고속도로 및 작은 회전 2개의 조향 모드를 실현하여 차량의 안정적이고 신뢰성을 보장합니다. 고속, 저속 주행은 유연합니다.

설명		단위	매개변수 값
총 기장		mm	15600
전반적인 너비		mm	3000
전체 높이		mm	3870
휠 베이스		mm	1920+3500+1420+1505
트랙(앞/뒤)		mm	2449/2315
프론트/리어 오버행		mm	2650/2765
전면/후면 확장		mm	1840/0
여행 구성의 총 차량 질량		kg	55000
차축 부하	1차 및 2차 축	kg	10000
	세 번째 및 네 번째 차축		13000
	5차축		9000
엔진 모델			WP6G240E330	M906LA.E3A/2	WP12.430N
엔진 정격 출력		kw/(r/min)	176/2300	190/2200	316/1900
엔진 정격 토크		Nm/(r/min)	860/1200-1700	1000/1200-1600	2060/1000-1400
최대이동 속도		km/h	90
최소회전 직경		m	23
최소지상고		mm	326
최대등급 능력		%	45