블레이드 Shantui 불도저 예비 부품
잎
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이점
1. 우리는 당신을 위해 오리지널 제품과 애프터마켓 제품을 모두 공급합니다.
2. 제조사에서 고객에게 직접 전달하여 비용 절감
3. 일반 부품의 안정적인 재고
4. 시간 배달 시간, 경쟁력 있는 운송 비용
5. 전문적이고 정시에 서비스를 제공합니다.
포장
판지 상자 또는 고객의 요청에 따라.
설명
리프팅 실린더 길이에 대한 나이프 플레이트 롤은 동일하지 않습니다. 일반적으로 실린더 신장은 단축되고 2기통 길이와 동일하게 유지됩니다. 그러나 나이프 플레이트는 최고 한계 위치로 들어 올리거나 최저 한계 위치로 떨어 뜨린 다음 리프팅 실린더로 인해 한계 위치에서 굴러갑니다. 단 하나의 실린더 만 신장 또는 단축, 닫힌 상태의 오일 실린더 오일 캐비티, 신장이 가능합니다. 릴리프 밸브에서 배출되는 오일의 배출이 단축되거나 실린더 압력이 매우 높아지면 불도저 메커니즘이 큰 힘으로 작동하게 되며 두 개의 리프팅 실린더는 롤 길이에 따라 변화하게 됩니다. 나이프 플레이트 롤, 두 개의 리프팅 실린더 길이로 제한되는 최대 리프팅 높이는 더 짧고 가장 짧은 것은 오일 실린더 구조 길이보다 작지 않습니다. 이 시점에서 두 개의 리프팅 실린더 길이는 틸팅 나이프 플레이트가 가장 높은 위치와 길이로 리프팅되지 않을 때보다 큽니다. 노인의 경우 두 개의 리프팅 실린더 길이로 제한되는 최소 낙하 깊이는 구조물의 오일 실린더 최대 길이보다 크지 않습니다. 이 시점에서 2기통 길이는 틸트 나이프 플레이트보다 작지 않고 2기통 길이 중 가장 낮은 위치로 떨어졌습니다. 따라서 플레이트 틸트 후 나이프 플레이트의 전체 리프팅 및 하강 각도 범위가 감소됩니다.
불도저의 주행 속도를 높이는 것은 생산 효율성을 높이기 위한 주요 기술 조치 중 하나이지만 주행 안전을 보장하려면 성능이 좋은 제동 시스템이 있어야 합니다. 제동 성능은 운전 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 많은 불도저 사고는 제동 성능 저하로 인해 발생합니다. 따라서 불도저의 제동 성능을 자주 점검해야 합니다.
우리 창고1
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