연료 분사기 엔진 예비 부품
연료 주입기
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설명
디젤 인젝터 기능은 디젤 엔진 연소실 분사 장치에 일종의 고압 연료입니다.디젤 엔진의 다양한 요구 사항에 따라 고압 오일 펌프에서 디젤 오일 미스트까지 일정량의 분사 압력, 스프레이 섬도, 연료 분사 법칙, 범위 및 스프레이 콘 연소실로 스프레이 각도 특정 위치, 공기 연소와 혼합.고품질 베어링 강, 0.001mm ~ 0.0025mm의 왕복 슬라이딩 실린더 간극은 고정밀 가공 및 연삭 일치로 디젤 인젝터 노즐의 교체가 다릅니다.간격이 너무 커서 사출 압력이 떨어지고 스프레이 품질이 변할 수 있습니다.간격이 너무 작아서 니들 밸브가 쉽게 막힙니다.니들 밸브는 원형 콘(압력 콘), 환형 오일 캐비티 12 니들 밸브 본체, 그 효과는 축 방향 추력, 니들 밸브 하에서 오일 압력에 의해 생성됩니다.니들 밸브 본체와 일치하는 니들 밸브 콘(씰)의 바닥, 밀봉된 연료 인젝터 루멘. 니들 밸브 상부 볼록 숄더, 니들 밸브 폐쇄 시 볼록 숄더 및 인젝터 본체 바닥 표면 거리 h 니들 밸브용 리프트, 가장 큰 크기는 일반적으로 h 0.4 mm ~ 0.5 mm로 주입량을 결정합니다.니들 밸브 본체 인젝터 본체 접합 1-2 위치 지정 핀 8 바늘 본체 회전을 방지하기 위해 공급하지 않도록.구멍 오정렬. 인젝터 작업, 고압 디젤 연료 분사 펌프에서 인젝터 본체로의 튜빙 커넥터 공급 14, 15 및 링 캐비티 12 중간에 니들 밸브 본체로 오일 니들 밸브 압력 콘에 영향, 상향 축 방향 추력을 형성하기 위해 니들 밸브, 일단 추력이 인젝터 압력 조절 스프링 16보다 크면 니들 밸브가 즉시 위로 올라가고 노즐 구멍 10이 열리고 고압 디젤이 연소실로 분사됩니다.연료 분사 펌프 연료 차단 고압 오일 압력이 tao 내에서 급격히 떨어지면 압력 조절 스프링 리턴의 영향으로 니들 밸브가 오리피스를 닫고 분사를 중지합니다. 니들 밸브 본체 캐비티 12로의 환형 오일 소형 디젤, 디젤 인젝터 노즐은 갭 흐름의 표면 사이에서 조절 스프링으로, 리턴 파이프로, 필터로 다시 흐르고, 디젤 인젝터 노즐은 윤활에 사용됩니다. 니들 밸브 개방 압력(사출 압력)은 압력 조절 스프링의 사전 조임력의 크기.다른 엔진은 다른 분사 압력 요구 사항을 가지고 있으며 조절 나사 17을 통해 조정할 수 있습니다. 압력을 조일 때 압력이 감소합니다.
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