유압 조향 기어 XCMG Liugong 모터 그레이더 예비 부품

간단한 설명:

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제품 세부정보

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유압 조향 장치

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹사이트에 모두 표시할 수는 없습니다. 구체적인 사항은 문의해 주시기 바랍니다.

이점

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2. 제조사에서 고객에게 직접 전달하여 비용 절감
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포장

판지 상자 또는 고객의 요청에 따라.

설명

유압식 조향 기어의 기능은 스티어링 휠에서 조향 토크와 조향 각도를 적절하게 변환(주로 감속 및 토크 증가)한 후 조향 타이로드 메커니즘으로 출력하여 자동차를 회전시키는 것이므로 유압식 조향 기어는 본질적으로 감속 전달 장치. 유압 조향 기어에는 랙 앤 피니언 유형, 재순환 볼 유형, 웜 크랭크 핀 유형, 파워 유압 조향 기어 등 다양한 유형이 있습니다.
유압 조향 장치의 제품 특징
1. 샤프트의 동일한 끝단에 설치하는 경우 일반적으로 유격은 사전 조정(유압 조향 기어 또는 연삭 끝면을 통해)되며 두 개의 베어링을 고정해야 합니다. 따라서 수술 후에는 대면과 뒷면 사이의 간격이 줄어들게 됩니다.
2. 샤프트 양단에 설치하는 경우 일반적으로 현장에서 유격을 조정해야 하며, 베어링 2개를 동시에 고정하거나 시스템 유격을 확보해야 합니다(방향에 따라 다름). 축 방향 힘은 한쪽 끝 베어링만 축 방향 힘을 견디고, 다른 쪽 끝 베어링은 반경 방향 힘만 받고 간격도 감소합니다.
3. 연속적으로 설치할 때 하중 중심은 베어링 중심선 외부에 있습니다. 교차점 사이의 범위가 더 크고 캔틸레버 길이가 더 작으므로 캔틸레버 끝의 강성이 더 큽니다. 샤프트가 가열되고 늘어나면 베어링 클리어런스가 증가하고 베어링이 들러붙어 파손됩니다.
4. 대면 설치시 하중 중심은 베어링 중심선 내에 있습니다. 구조가 간단하고 분해가 쉽습니다. 샤프트가 가열되어 늘어나면 베어링 간극이 줄어들어 베어링이 걸릴 가능성이 높으므로 베어링 간극에 특히 주의하십시오. 조정.