콘크리트 펌프 예비 부품용 메인 실린더 체크 밸브
메인 실린더 체크 밸브
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설명
콘크리트 펌프 트럭의 메인 실린더 양쪽 끝에 있는 체크 밸브.정상적인 작업에서는 오일 회로가 닫히고 단방향 밸브가 작동합니다.오일 회로는 메인 오일 실린더 블록의 바닥에 대한 메인 오일 실린더 피스톤의 충격력을 줄이기 위해 댐핑 및 완충 역할을 합니다.피스톤 헤드를 교체할 때 오일 회로가 열렸을 때 일방향 밸브가 작동하지 않으므로 피스톤을 다시 청소 챔버로 끌어 당겨 피스톤 교체를 용이하게 할 수 있습니다.
콘크리트 펌프의 메인 실린더 체크 밸브가 손상되어 실린더 스트로크가 짧아지고 펌핑이 약한 이유는 무엇입니까?
일반적으로 메인 실린더 스트로크가 짧은 데에는 두 가지 이유가 있습니다.
ㅏ.메인 실린더가 새어 장기간 사용하면 스트로크가 짧아집니다.메인 실린더의 누설이 적으면 압력을 유지(차단 밸브를 닫음)하여 설정 압력에 도달할 수 있으므로 압력을 유지하여 마스터 실린더의 씰이 손상되었는지 여부를 판단할 수 없습니다.
비.장비 세트에는 4개의 단방향 밸브가 있습니다.일반적으로 로드 캐비티의 일방향 밸브는 오일 보충 역할을 합니다.로드 캐비티의 일방향 밸브가 손상된 경우(예: 일반적인 마모, 스풀이 원활하게 열릴 수 없음), 실린더의 피스톤이 한 실린더만큼 전진하고 후퇴할 때 후퇴 실린더를 통해 후퇴 실린더를 다시 채워야 합니다. 연장 실린더의 로드 캐비티 체크 밸브는 수축 실린더가 바닥으로 수축될 수 있도록 보장합니다. 실린더가 수축될 때 피스톤이 "U"로 움직일 때 "자형 튜브의 영역에서 오일, 로드 캐비티에서 로드리스 캐비티 체크 밸브(이 체크 밸브는 오일을 냉각하고 피스톤을 완충하는 기능이 있음)를 통해 주 유압 시스템으로 반환되며 로드 캐비티 체크 밸브는 후퇴 실린더를 보충하고, 그렇지 않으면 실린더가 지정된 위치로 돌아갈 수 없습니다.장기간 사용하면 마스터 실린더의 스트로크가 짧아집니다.스트로크가 짧아지면 일반적으로 실린더의 피스톤 로드는 압력을 가해 완전히 펴진 상태로 재설정됩니다. 짧은 시간(몇 시간) 후에도 트래블 문제가 계속 발생하면 일반적으로 일방향 밸브를 먼저 교체합니다(짧은 교체 시간, 빠른 속도), 여전히 작동하지 않으면 마스터 실린더 씰을 교체하지만 더 많은 시간이 소요되고 필요한 경우 작업복 세트.
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