</s></s> 수있는 중국 트럭 크레인 예비 부품 제조 업체 및 공급 업체에 대한 파일럿 제어 밸브 |CCMIE

트럭 크레인 예비 부품용 파일럿 제어 밸브

간단한 설명:

우리는 중국 브랜드 파일럿 제어 밸브, 중국 XCMG 트럭 크레인 QAY25 파일럿 제어 밸브, 중국 XCMG 트럭 크레인 QY25K5 파일럿 제어 밸브, 중국 XCMG 트럭 크레인 QY12B.5 파일럿 제어 밸브, 중국 XCMG 트럭 크레인 XCT35 파일럿 제어 밸브, 중국어 XCMG 트럭 크레인 QY50KA 파일럿 제어 밸브, 중국어 SANY 트럭 크레인 QY25C 파일럿 제어 밸브, 중국어 SANY 트럭 크레인 STC500 파일럿 제어 밸브, 중국어 SANY 트럭 크레인 STC250 파일럿 제어 밸브, 중국 SANY 트럭 크레인 STC750T 파일럿 제어 밸브, 중국어 ZOOMLION 트럭 크레인 ZTC300E55 파일럿 제어 밸브 중국어 ZOOMLION 트럭 크레인 Ztc600V 파일럿 제어 밸브 중국어 ZOOMLION 트럭 크레인 ZTC700V552 파일럿 제어 밸브.


제품 상세 정보

제품 태그

파일럿 제어 밸브

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 항목에 대해서는 언제든지 문의하십시오.

이점

1. 우리는 당신을 위해 원래 및 애프터 마켓 제품을 모두 공급합니다.
2. 제조사에서 고객에게 직접, 비용 절감
3. 정상적인 부품의 안정적인 재고
4. 경쟁력있는 운송비로 시간 배달 시간에
5. 서비스 후 전문적이고 정시에

포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

상품명 파일럿 제어 밸브
패키지 카본 박스
애플리케이션 트럭 크레인
상태 아주 새로운
상표명 XCMG
인증 ISO/CE
최소 주문 수량:

1개

가격:

협상

지불 조건:

T/T 또는 서부 동맹

공급 능력:

달 당 10,000pcs

배달 시간:

일반적으로 15 영업일 지불을받은 후, 재고 부품의 경우 지불을받은 후 3 일

포장 세부사항:

먼저 판지 상자에 포장한 다음 외부 포장용 나무 케이스로 강화했습니다.

밸브 본체, 밸브 코어, 밸브 커버 등을 주로 포함하는 파일럿 제어 밸브에 있어서, 밸브 코어부는 하부 플로팅 플러그, 상부 플로팅 플러그, 내부 자석, 외부 자석, 밸브 니들 및 씰, 하부 플로팅 플러그 및 중앙에 관통 구멍이 있는 씰이 전체적으로 일치합니다.상부 플로팅 플러그와 하부 플로팅 플러그는 나사 모기로 연결됩니다.상부 플로팅 플러그에는 밸브 니들을 통과할 수 있는 관통 구멍이 있습니다.밸브 니들의 선단은 실링 부재의 관통 구멍과 일치하고 리프트가 있습니다.날개의 테이퍼진 니들 팁, 밸브 니들의 끝 부분에는 외부 자석과 일치하는 내부 자석이 제공되고, 밸브 니들에는 축 방향을 따라 유체가 통과할 수 있는 채널이 제공됩니다.

권상 메커니즘은 권양 중에 진동합니다.호이스팅 중 릴이 회전하면서 멈추고 계속 작동하지 않는 현상이 발견되며, 진동이 뚜렷하다.엔진 스로틀이 증가하면 결함이 남아 있고 엔진이 차를 잡고 있습니다.측정 후 리프팅 메커니즘의 작동유 회로에서 스로틀 밸브 전에 브레이크 피스톤에 들어가는 제어 오일 압력은 정상입니다(1.5-1.8MPa).둘째, 리프팅 밸런스 밸브가 먼지로 인해 끼일 가능성이 제거됩니다.마지막으로 브레이크 오일 회로의 일방향 스로틀 밸브가 막혔을 가능성이 있는 것으로 판단된다.단방향 스로틀 밸브를 분해하고 검사한 결과 밸브 코어의 0.6mm 오리피스가 먼지로 막혀 스로틀 밸브 이후에 브레이크 피스톤에 압력이 유입되는 것으로 나타났습니다.오일이 조절되고 압력이 1.8MPa보다 낮고 브레이크 피스톤이 완전히 열리지 않습니다.먼지가 제거되면 리프팅 메커니즘이 정상으로 돌아갑니다.

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