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굴삭기 예비 부품용 파일럿 밸브

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간단한 설명:

애플리케이션

우리는 대부분의 중국 브랜드 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE215C 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE235C 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE265C 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE335C 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE370CA 파일럿 밸브, XCMG 굴착기 XE4713 굴착기 파일럿 밸브, SE4713을 공급할 수 있습니다. -9 파일럿 밸브, Shantui 굴착기 SE150-9 파일럿 밸브, Shantui 굴착기 SE245LC-9 파일럿 밸브, Shantui 굴착기 SE370LC-9 파일럿 밸브, Shantui 굴착기 SE470LC-9 파일럿 밸브, Komatsu 굴착기 PC200-7 파일럿 밸브, Komatsu 굴착기 PC200-8 파일럿 밸브, 고마쓰 굴착기 PC220-8 파일럿 밸브, 고마쓰 굴착기 PC240-8 파일럿 밸브, 고마쓰 굴착기 PC300-7 파일럿 밸브, 고마쓰 굴착기 PC360-7 파일럿 밸브, 고마쓰 굴착기 PC400-7 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY125C 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY135C 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY215C 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY245H 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY305H 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY335H 파일럿 밸브, SANY 굴착기 SY485H 파일럿 밸브, Liugong 굴착기또는 913E 파일럿 밸브, Liugong 굴착기 915E 파일럿 밸브, Liugong 굴착기 920E 파일럿 밸브, Liugong 굴착기 926E 파일럿 밸브, Liugong 굴착기 930E 파일럿 밸브, Liugong 굴착기 933E 파일럿 밸브, Doosan 굴착기 DH150 파일럿 밸브, DH22 Doosan 파일럿 밸브 굴착기 DH300LC-7 파일럿 밸브, Zoomlion 굴착기 ZE135E 파일럿 밸브, Zoomlion 굴착기 ZE205E 파일럿 밸브, Zoomlion 굴착기 ZE215E 파일럿 밸브, Zoomlion 굴착기 ZE330E 파일럿 밸브, SDLG 굴착기 E6135F 파일럿 밸브, SDL10 굴삭기 E6 파일럿 밸브 굴착기 E6225F 파일럿 밸브, SDLG 굴착기 E6250F 파일럿 밸브, SDLG 굴착기 E6300F 파일럿 밸브, Lonking 굴착기 LG6135 파일럿 밸브, Lonking 굴착기 LG6225E 파일럿 밸브, Lonking 굴착기 LG6365E 파일럿 밸브 등


제품 상세 정보

제품 태그

파일럿 밸브

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 사항에 대해서는 부담 없이 문의해 주십시오.

이점

1. 우리는 당신을 위해 원래 및 애프터 마켓 제품을 모두 공급합니다.
2. 제조업체에서 고객에게 직접, 비용 절감
3. 정상적인 부품의 안정적인 재고
4. 경쟁력있는 운송비로 시간 배달 시간에
5. 서비스 후 전문적이고 정시에

포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

파일럿 밸브는 다른 밸브 또는 구성 요소의 제어 메커니즘을 조작하는 데 사용되는 보조 밸브입니다.
유압 시스템의 역할은 압력을 변경하여 힘을 증가시키는 것입니다.완전한 유압 시스템은 동력 구성 요소, 실행 구성 요소, 제어 구성 요소, 보조 구성 요소(액세서리) 및 유압 오일의 다섯 부분으로 구성됩니다.유압 시스템은 유압 구동 시스템과 유압 제어 시스템의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.유압 변속기 시스템의 주요 기능은 동력과 움직임을 전달하는 것입니다.유압 제어 시스템은 유압 시스템의 출력이 특정 성능 요구 사항(특히 동적 성능)을 충족하도록 해야 합니다.유압 시스템은 일반적으로 유압 변속기 시스템을 말합니다.
통전되면 전자기력이 파일럿 구멍을 열고 상부 챔버의 압력이 급격히 떨어지고 폐쇄 부재 주위에 높은 압력 차가 형성됩니다.유체 압력은 폐쇄 부재를 밀어 위쪽으로 이동하고 밸브가 열립니다.전원이 꺼지면 스프링의 힘으로 파일럿 구멍이 닫히고 입구 압력이 우회 구멍을 통과하고 챔버가 밸브 닫힘 부재 주위에 저압 및 고압차를 빠르게 형성하고 유체 압력이 폐쇄 부재를 밀어 아래로 이동 밸브를 닫습니다.
일반적인 특징:
1) 액체 저항이 고정된 파일럿 제어 액체 브리지를 형성하고 입력 신호에 따라 메인 밸브 또는 보조 밸브 또는 가변 레버를 제어합니다.
2) 1단 파일럿 밸브의 유량은 일반적으로 약 1리터/분이며 최대 유량은 3리터/분입니다.2차 파일럿 밸브의 유량은 실제 필요에 따라 결정해야 합니다.
3) 입력 신호가 비교적 작다.
4) 수동, 전기, 유압, 공압, 기계식 캠, 전기 비율 등과 같은 다양한 입력 방법을 수용할 수 있습니다.
5) 가변 펌프 제어의 경우 다양한 파일럿 밸브가 모듈식 구조를 형성하여 여러 기능 중에서 선택하기 쉽습니다.
6) 파일럿 밸브 자체는 종종 작은 크기의 제어 밸브이며 대부분은 압력 제어 밸브입니다.
작동 원리:
작업 시 유압은 메인 스풀과 파일럿 스풀의 압력 측정면에 동시에 작용합니다.파일럿 밸브가 열리지 않으면 밸브 캐비티에 오일이 흐르지 않고 메인 스풀에 상하 방향으로 작용하는 압력은 동일하지만 상단면의 유효 압력 면적이 더 크기 때문에 하단면의 유효 압력 영역보다 메인 스풀이 합력으로 작용하여 가장 낮은 위치에 있고 밸브 포트가 닫힙니다.오일 입구 압력이 증가하여 파일럿 밸브가 열리면 유체는 메인 스풀의 오리피스와 파일럿 밸브를 통해 탱크로 다시 흐릅니다.오리피스의 감쇠 효과로 인해 메인 스풀의 상하 방향 유압이 동일하지 않습니다.메인 스풀은 압력 차이의 작용으로 위로 이동하여 밸브 포트를 열어 오버플로를 달성하고 기본적으로 안정적인 압력을 유지합니다.오버플로 압력은 파일럿 밸브의 압력 조절 스프링을 조정하여 조정할 수 있습니다.

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