모터 그레이더 예비 부품용 파워 스티어링 펌프

Power Steering Pump for Motor Grader spare parts Featured Image

간단한 설명:

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동력 조향 펌프

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 사항에 대해서는 부담 없이 문의해 주십시오.

이점

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포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

그레이더는 다중 방향 밸브를 통해 블레이드 리프팅 실린더, 블레이드 틸트 실린더 및 블레이드 스윙 실린더의 조정된 동작을 제어하여 다양한 작업 조건의 요구를 충족시키기 위해 블레이드의 다양한 위치와 각도 조정을 실현합니다.그레이더의 전륜 조향 독립 조향 유압 시스템으로 구현.현재의 선행 기술에서, 그레이더 유압 시스템의 첫 번째 유형은 기어 펌프 + 개방형 센터 멀티웨이 밸브가 있는 정량적 유압 시스템을 채택합니다.정량적 유압 시스템이 복합 작용을 할 때 부하가 일정하지 않은 경우 부하가 작은 실린더가 먼저 작용합니다.무거운 하중을 가한 실린더가 나중에 이동하여 실린더의 조정되지 않은 결합 동작으로 이어져 고객의 실제 요구를 충족시킬 수 없습니다.동시에 흐름이 복합 작용 중 수요를 충족시키지 못하면 오일은 저부하 실린더의 요구를 충족시키는 것을 우선시하고 언더플로가 있을 때 흐름은 화합물의 요구 사항에 따라 분배될 수 없습니다 작용하여 복합 작용 중 레벨링 정확도를 감소시키고 조작의 감도를 감소시킵니다.제어가 없으면 정량 시스템의 모든 오일이 다중 방향 밸브의 중간 위치를 통해 오일 탱크로 돌아가서 스로틀링 손실 및 전력 손실이 발생하여 엔진 오일 소비 및 작동유 열 발산이 증가합니다.조향 시스템은 기어 펌프 + 조향 기어 유압 시스템을 사용합니다.조향 기어 펌프가 고장 나면 전체 차량이 조향 능력을 상실하고 특정 안전 위험이 있습니다.기어 펌프 + 개방형 센터 다방 밸브의 정량적 유압 시스템의 문제를 고려하여 두 번째 유형의 그레이더는 가변 플런저 펌프 + 폐쇄 센터 부하 감지 다방 밸브 가변 유압 시스템을 채택하여 낮은 문제를 해결합니다. 복합 작용 중 부하.유압 실린더가 먼저 움직일 때, 유량이 충분하지 않을 때 작동유는 부하가 적은 실린더로 우선적으로 흐릅니다.분배는 수요에 따라 실현되고 유압 시스템 흐름은 수요에 따라 제공되어 유압 오일의 방열, 스로틀링 손실 및 동력 손실을 줄입니다.그러나 조향 시스템은 여전히 별도의 유압 시스템을 사용하여 비용이 상대적으로 높으며 동시에 조향 펌프가 고장 나면 전체 차량이 여전히 조향 능력을 상실하여 특정 안전 위험이 있습니다.

부하에 민감한 가변 플런저 펌프, 우선 밸브, 셔틀 밸브, 부하에 민감한 다중 방향 밸브, 스티어링 실린더, 스티어링 기어, 체크 밸브 B 및 비상 스티어링 시스템, 스티어링 기어를 포함한 모터 그레이더의 새로운 가변 작동 스티어링 유압 시스템, 스티어링 실린더 및 부하 감지 다중 방향 밸브는 부하 감지 가변 플런저 펌프에 연결됩니다.비상 조향 시스템에는 체크 밸브 A, 어큐뮬레이터, 파일럿 체크 밸브, 압력 스위치, 체크 밸브 C, 오버플로 밸브 및 전기 펌프가 포함됩니다.새로운 시스템은 복합 동작 동안 부하가 일치하지 않을 때 조정되지 않은 동작의 문제를 해결합니다.흐름이 과소포화되면 흐름을 필요에 따라 분배할 수 없으며 작업이 조정되지 않습니다.동시에 작업 중 초과 흐름의 스로틀링 손실 및 동력 손실을 방지하고 작동유를 줄입니다.차량의 조향 시스템의 안전성을 향상시키면서 엔진의 열 분산 및 연료 소비.