불도저 엔진 예비 부품 용 워터 펌프
물 펌프
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설명
자동차 엔진의 실린더 블록에는 냉각수의 순환을 위한 여러 개의 수로가 있으며, 이 수로가 수관을 통해 자동차 전면에 배치된 라디에이터(일반적으로 물 탱크로 알려짐)에 연결되어 큰 물을 형성합니다. 순환 시스템.팬 벨트에 의해 구동되는 워터 펌프가 있어 엔진 블록 수로의 뜨거운 물을 펌핑하고 찬물을 펌핑합니다.워터 펌프 옆에는 온도 조절 장치도 있습니다.차의 시동을 걸었을 때(콜드카) 시동을 켜지 않고 냉각수가 물탱크를 통과하지 않고 엔진 내부만 순환합니다(통칭 스몰사이클). 엔진이 95도 이상에 도달합니다.전원을 켜면 엔진의 뜨거운 물이 물탱크로 펌핑되고, 차가 전진할 때 찬 바람이 물탱크를 통해 불어 열을 빼앗는다.
1, 불안정한 유휴 속도:
펌프 고장으로 인해 펌프 회전 저항이 증가할 수 있습니다.타이밍 벨트에 연결된 워터 펌프로 인해 워터 펌프 회전 저항 증가는 엔진 회전에 직접적인 영향을 줄 수 있습니다.빠른 시동 속도가 있는 상황에서 두들겨 패고, 겨울에는 실속을 유발할 수도 있습니다.
2, 엔진에 소음이 있습니다:
소리는 "Cheng Cheng Cheng" 목소리와 유사한 회전 마찰음입니다.이것은 엔진 회전 속도가 빨라지고 볼륨 크기가 변경되는 것처럼 들립니다.이 소음은 일반적으로 결함 정도이며 점점 더 분명해집니다.일반적으로 숙련된 정비사는 들을 수 있어야 합니다.
3, 냉각 시스템 오류:
이것은 일련의 현상으로, 워터 펌프와 관련이 있으며 반드시 문제가 얼마나 복잡한지는 아닙니다.
1) 더운 공기가 뜨겁지 않다 : 가장 간과되는 현상으로 인해 냉각수가 흐르기 때문에 고장이 발생한다.겨울철 엔진 수온 후, 뜨거운 공기가 분출되고, 미숙한 사람들은 차가 안된다고 생각하기도 합니다. 이제는 교체해야 할 때입니다.실제로 작은 물 펌프에서 문제를 완전히 해결할 수 있습니다.
2) 엔진 수온이 안정적이지 않은 경우 바늘이 일정 범위 내에서 변동함을 나타내는 엔진 수온을 표시합니다.그 이유는 작은 사이클 내에서 순환 수온이 부족하고 일관되지 않기 때문입니다. 한편으로는 개방 온도 온도 조절기로 이어지며, 다른 한편으로는 물이 나온 후 고온에서 온도 조절기로의 저온 물 흐름, 곧 사절 프로브가 빠르게 종료됩니다.일반적으로 열 기관 후 수온은 약 93℃에서 비교적 일정한 수준으로 유지됩니다.
3) 냉각수 감소, 순환 불량, 고온 기계: 이때까지 펌프는 더 심각한 손상을 입어야 합니다.계속 운전하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
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