XCMG 4m ~ 13m RP 시리즈 도로 아스팔트 포장 기계
제품 설명
도로 아스팔트 포장기는 고속도로의 기층 및 표층에 다양한 재료를 포장하는 데 주로 사용되는 일종의 건설 장비입니다. 포장 작업은 주로 보행 시스템, 유압 시스템, 운반 및 분배 시스템 등을 포함한 다양한 시스템의 협력으로 완료됩니다.
세부 정보
XCMG RP403 아스팔트 포장 기계
RP403 포장기는 중국 최초의 완전 유압식 소형 크롤러 아스팔트 포장기입니다. 전체 기계는 완전 유압 구동 및 전기 유압식 자동 제어, 첨단 기술 및 안정적인 성능을 채택합니다.
전체 기계의 최소 폭은 1.8m로 국내 제품 중 가장 작다. 형상이 콤팩트하여 보도, 자전거도로, 농로, 소도로 등 대규모 포장에 널리 사용됩니다.
포장 폭은 0.8m(폭 제한 장치가 설치된 경우)부터 4.5m까지 무단계로 조정할 수 있으며 특히 도로 유지 관리에 적합합니다.
* 기계는 소형화되었으며 1.8m의 초소형 폭으로 도시 지역 및 도로 건설 작업을 수행합니다. “홈”의 포장시공에 적용할 최소포장폭 0.8m의 폭제한장치를 설치한다.
* Deutz 수냉식 터보차저 디젤 엔진, 충분한 파워 리저브, 디젤의 우수한 분무화, 우수한 경제성, 저소음, 긴 수명 및 넓은 적용 범위로 구성됩니다.
* 관리 시스템을 갖춘 강력한 3상 교류 발전기는 해당 포장 폭의 전력 출력을 제어하고 규준대를 매우 짧은 시간에 작동 온도까지 가열할 수 있습니다.
* 발전기는 작업 요구 사항에 따라 켜질 수 있는 독립적인 구동 기술을 채택하여 발전기의 ut7z%ion 속도를 향상시키고 구성 요소의 신뢰성을 높이며 에너지를 절약합니다.
* 유압 시스템은 부하 감지 제어 기술을 채택하여 전력 출력을 효율적으로 만들고 에너지를 절약합니다. 드라이브 요소는 독일 Rexroth를 수입하여 시스템 신뢰성을 보장합니다.
* 12t의 호퍼는 넓게 설계되어 항상 충분한 양의 재료를 보관할 수 있습니다. 재료 인터페이스는 다양한 톤수의 스킵카에 적합합니다.
* 호퍼의 양면을 별도로 접을 수 있는 스윙형 푸셔로 비대칭 포장시 안정적인 자재 배출을 보장합니다. 벽을 따라 장애물이 정상적으로 포장되어 있는지 확인하십시오.
| 항목 | 단위 | RP403 |
| 기본 포장 폭 | m | 1.8~3.4 |
| 최대 포장 폭 | m | 4.5 |
| 최대 레이어 두께 | mm | 260 |
| 최대 포장 속도 | m/분 | 30 |
| 최대 이동 속도 | km/h | 3.6 |
| 호퍼 용량 | t | 12 |
| 최대 레이다운 비율 | t/h | 300 |
| 엔진 및 유형 | - | BF4M2012 |
| 정격 출력 | kW/rpm | 2000년 75월 |
| 배송 크기(LxWxH) | mm | 5581*1800*3152 |
| 배송 중량 | t | 11.5 |
| 전체 치수(LxWxH) | mm | 558*1800*3629 |
| 전체 중량 | t | 12 |
XCMG 6m 폭 RP600
접지 면적이 넓은 강화 캐터필라 장치, 공급 재료 레벨은 접촉식 재료 샷으로 제어되고 재료 레벨은 비접촉 초음파 센서로 제어되며 스프레이 제어는 터치 스크린 작동을 채택합니다.
펄스 스프레이 시스템을 갖춘 표준 중앙 집중식 윤활 시스템을 사용하면 유화 아스팔트 스프레이와 혼합 포장을 동기화할 수 있습니다. 5단 분무기는 구조가 콤팩트하고 배치가 합리적이며 분무 정밀도가 높고 수평 및 수직 분무의 균일성이 우수하며 고급 고속도로 건설 요구 사항을 완전히 충족합니다.
아스팔트 펌프, 스프레이 제어 핸들, 비상 가열 채널 및 항온 가열 장치가 통합된 2200L 대용량 아스팔트 탱크이며 정밀 검사 접근이 가능하여 더 긴 연속 건설 거리와 편리한 작동 및 유지 관리를 제공할 수 있습니다. 사용하기 쉬운 전자 제어식 디젤 분무기가 장착되어 있습니다.
| 목 | RP600 |
| 차원 | 7780×3000×3985 |
| 무게 | 27.5~28.3t |
| 운전 속도 | 3.3km/h |
| 기본 포장 폭 | 3.0-5.85m |
| 최대 포장 폭 | 5.85m |
| 최대 레이어 두께 | 200mm |
| 최대 포장 속도 | 20m/분 |
| 호퍼 용량 | 13t |
| 최대 부양률 | 500t/h |
| 정격 출력 | 159/2000kw/rpm |
XCMG 포장 폭 7.5m RP753
좌우 독립 드라이브, 마이크로컴퓨터 제어, 포장 속도를 위한 정속 자동 제어 기술, Shangchai의 SC7H190 수냉식 과급 엔진(옵션 Deutz 엔진 BF6M2012)을 구동합니다.
3개의 일체형 강력한 복합 라디에이터, 왼쪽 및 오른쪽 변속기 및 자재 분배를 사용하여 4세트의 독립적인 유압 시스템 변속기, 자재 배출 블레이드용 고내마모 합금 소재, 공급 바닥용 수입 내마모성 강판 및 스크리드 바닥판과 왼쪽 및 오른쪽 재료 분배 장치는 다양한 포장 두께에 맞게 위아래로 쉽게 이동할 수 있습니다. 수평 자동 레벨링 시스템은 포장의 평탄도를 보장합니다. 중앙 집중식 윤활 시스템.
| 목 | RP753 |
| 차원 | 6545×2880×4000mm |
| 무게 | 18.7-25t |
| 운전 속도 | 3km/h |
| 기본 포장 폭 | 2.5-7.5m |
| 최대 포장 폭 | 7.5m |
| 최대 레이어 두께 | 350mm |
| 최대 포장 속도 | 20m/분 |
| 호퍼 용량 | 14t |
| 최대 부양률 | 600t/h |
| 정격 출력 | 140/2000kw/rpm |
XCMG 포장 폭 8m RP803
중앙 집중식 윤활 시스템, 성숙하고 신뢰할 수 있는 Shangchai 차세대 4밸브 SC7H 수냉식 엔진 사용, 강력한 출력, 낮은 연료 소비. 분할 블레이드는 내마모성이 뛰어난 합금 소재를 사용합니다. 콘솔은 다양한 작업 기능과 포장, 주행 속도를 직관적으로 표시할 수 있으며 주변에 설치도 가능하다. 이 기계는 높은 수준의 자동화, 간단하고 편리한 작동, 높은 작동 효율성을 갖추고 있습니다.
| 목 | RP803 |
| 차원 | 6680×3000×4000 |
| 무게 | 19-23.7t |
| 운전 속도 | 0-3Km/h |
| 기본 포장 폭 | 3~8m |
| 최대 포장 폭 | 8m |
| 최대 레이어 두께 | 350mm |
| 최대 포장 속도 | 20m/분 |
| 호퍼 용량 | 14t |
| 최대 부양률 | 600t/h |
| 정격 출력 | 140/2000kw/rpm |
XCMG 포장 폭 9.5m RP953
RP953 포장기는 XCMG 3 시리즈 대형 포장기의 주요 모델입니다. 뛰어난 품질과 높은 경제성, 탁월한 작업 효율성을 갖춘 본 제품은 고속도로 도로 기반 포장 및 고속도로 분류 포장에 광범위하게 적용할 수 있는 건설장비입니다. 신뢰성과 작업 성능은 국내외 유사한 제품의 최고 수준에 도달하며 기초 안정화 재료 및 아스팔트 층 재료 포장에 이상적인 장비입니다.
| 항목 | 단위 | RP953 |
| 기본 포장 폭 | m | 2.5 |
| 최대 포장 폭 | m | 10.5 |
| 최대 레이어 두께 | mm | 400 |
| 최대 포장 속도 | m/분 | 18 |
| 최대 이동 속도 | km/h | 3 |
| 호퍼 용량 | t | 15 |
| 최대 부설율 | t/h | 900 |
| 엔진 및 유형 | - | SC9DK |
| 정격 출력 | kW/rpm | 162/2000 |
| 배송 크기(LxWxH) | mm | 6840*2780*3160 |
| 배송 중량 | t | 22 |
| 전체 치수(LxWxH) | mm | 6840*2780*3950 |
| 전체 중량 | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5m
| 목 | 매개변수 | 단위 |
| 최대. 포장 폭 | 4.5 | m |
| 최대. 포장 두께 | 200 | mm |
| 이론적인 생산성 능력 | 300 | t/h |
| 엔진 모델 | BF4M2012C | |
| 엔진 출력 | 75 | kw |
| 스크리드 가열 | 가스 가열 | |
| 주행 속도 | 0-3.6 | km/h |
우리는 RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356 등을 포함하여 4m ~ 13m 아스팔트 포장기를 공급합니다.
우리 제품에 대해 더 알고 싶으시면 저희에게 연락주세요!
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