모터 그레이더 예비 부품용 유성 감속기 쉘

Planetary Reducer Shell for Motor Grader spare parts Featured Image

간단한 설명:

우리는 중국 브랜드의 대부분을 공급할 수 있습니다.SHANTUI 모터 그레이더 SG16 유성 감속기 쉘, SHANTUI 모터 그레이더 SG14 유성 감속기 쉘, SHANTUI 모터 그레이더 SG18 유성 감속기 쉘, SHANTUI 모터 그레이더 SG21 유성 감속기 쉘, SHANTUI 모터 그레이더 SG24 유성 감속기 쉘, XCMG 모터 그레이더 GR100 유성 감속기 쉘, 그레이더 GR135 유성 감속기 쉘, XCMG 모터 그레이더 GR165 유성 감속기 쉘, XCMG 모터 그레이더 GR180 유성 감속기 쉘, XCMG 모터 그레이더 GR215 유성 감속기 쉘, SEM 모터 그레이더 SEM919 유성 감속기 쉘, SEM 모터 그레이더 SEM929, SEM1 모터 그레이더 쉘 유성 감속기 쉘, LIUGONG 모터 그레이더 4156 유성 감속기 쉘, LIUGONG 모터 그레이더 4180 유성 감속기 쉘, LIUGONG 모터 그레이더 4200 유성 감속기 쉘, LIUGONG 모터 그레이더 4215 유성 감속기 쉘, SANY 모터 그레이더 STG190 유성 감속기 STG21 유성 감속기 쉘, SANY 모터 쉘, SANY 모터 그레이더 STG170 유성 감속기 쉘, XGMA 모터그레이더 XZ8165 유성 감속기 쉘, XGMA 모터 그레이더 XZ8180 유성 감속기 쉘, XGMA 모터 그레이더 XZ8200 유성 감속기 쉘

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유성 감속기 쉘

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 사항에 대해서는 부담 없이 문의해 주십시오.

이점

1. 우리는 당신을 위해 원래 및 애프터 마켓 제품을 모두 공급합니다.
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4. 경쟁력있는 운송비로 시간 배달 시간에
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포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

일단에 캐비티가 형성된 엔드 커버 본체, 상기 엔드 커버 본체의 타단에 형성된 캐비티와 연통되는 베어링 홀, 및 상기 엔드 커버 본체의 일단이 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 유성 감속기 쉘용 쉘 엔드 커버 베어링 구멍에 개방 다수의 관통 구멍이 있고, 관통 구멍은 캐비티와 연통하고, 엔드 커버 본체는 바닥 플레이트와 분리 가능하게 연결되고, 바닥 플레이트의 한쪽 끝에는 관통 구멍과 일치하는 돌출부가 제공되며, 돌출부는 관통 구멍에 배치되며, 돌출부에 가까운 바닥판의 끝단은 엔드 커버 본체와 접하고, 캐비티에 가까운 돌출부의 끝단에는 제1 홈이 제공되고, 자석은 제1 홈 및 제1 홈 캐비티에서 떨어진 홈의 일단에는 슬라이딩 홈이 제공되고, 슬라이딩 홈에는 일치하는 슬라이딩 블록이 슬라이딩 가능하게 제공되며, 자석에서 멀어지는 바닥판의 끝단은조정 너트 및 슬라이딩 블록이 조정 너트의 일단부에 가깝습니다. 나사가 제공되고, 나사의 일단이 바닥 플레이트를 통과하고 조정 너트와 나사식으로 연결됩니다.유성 감속기의 유지 보수 중에 하단 플레이트를 엔드 커버 본체에서 분해하여 자석에 흡착된 철가루를 청소할 수 있으며 동시에 슬라이더가 첫 번째 홈에서 자석을 밀어내도록 조정 너트를 제어할 수 있습니다. , 마그넷의 유지 보수가 용이합니다. 엔드 커버를 전체적으로 분해할 필요가 없습니다.
또한, 조절너트의 일단에는 내측 육각구멍이 제공되고, 조절너트의 타단에는 플랜지가 제공되며, 내측 육각구멍으로부터 멀어지는 플랜지의 일단에는 나사와 일치하는 나사구멍이 제공된다 .자석에서 멀어지는 쪽에는 플랜지와 일치하는 제 2 홈이 제공되고, 플랜지는 제 2 홈에 배치되고, 조절 너트에 가까운 바닥판의 끝은 상부 연결판과 하부 연결판에 분리 가능하게 연결됩니다. .연결 플레이트, 상부 연결 플레이트에는 조절 너트와 일치하는 상부 클램핑 슬롯이 제공되고, 하부 연결 플레이트에는 조절 너트와 일치하는 하부 클램핑 슬롯이 제공되며, 조절 너트는 상부 클램프에 클램핑됩니다. 반대로 배열된 것입니다.슬롯과 하단 카드 슬롯 사이에서 하단 플레이트에서 멀리 떨어진 플랜지의 끝은 상단 연결 플레이트와 하단 연결 플레이트에 맞닿아 있습니다.상부 연결판의 상부 슬롯과 하부 연결판의 하부 슬롯은 서로 협력하여 조정 너트의 위치를 제한하고 조정 너트가 회전할 수 있도록 합니다.
또한, 관통 구멍은 둘레를 따라 고르게 분포되어 있습니다.감속기의 쇠가루를 더 잘 끌어들이기 위해 엔드 커버 본체의 균일하게 배열된 둘레는 자석이 에너지 소비와 함께 쇠가루를 흡수할 수 있도록 합니다.
새로운 유성 감속기의 엔드 커버를 사용하면 유성 감속기의 유지 보수 중에 엔드 커버 본체에서 바닥 플레이트를 분해 할 수 있으며 자석에 흡착 된 철가루를 청소할 수 있습니다.동시에 조절너트를 조절하여 슬라이더에서 자석을 제거하도록 하여 엔드커버를 전체적으로 분해하지 않고도 자석의 유지보수가 용이하도록 제1홈으로 밀려나온다.실용 신안은 유지 보수가 편리하고 감속기의 안정적이고 신뢰할 수있는 작동을 보장하며 감속기의 수명을 향상시키고 철가루가 장기간 사용되는 것을 방지합니다.축적 후 감속기의 작업에 영향을 미치고 감속기의 수명에 영향을 미치기 쉽고 유지 보수 중에 기존 쉘의 끝 덮개를 전체적으로 제거해야합니다.엔드 커버에 베어링이 장착되어 있기 때문에 베어링과 샤프트가 함께 설치되므로 분해가 더 번거롭고 시간이 많이 걸리며 힘들게 됩니다.