XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품

XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품 추천 이미지
  • XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품
  • XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품
  • XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품
  • XCMG HOWO 트럭용 파워 스티어링 펌프 트럭 예비 부품

간단한 설명:

우리는 중국의 다양한 섀시, 중국 JMC 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 Dongfeng 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 Shacman 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 Sinotruck 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 Foton 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 북부 벤츠용 파워 스티어링 펌프의 종류를 공급합니다. 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 ISUZU 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 JAC 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 XCMG 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 FAW 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 IVECO 트럭 파워 스티어링 펌프, 중국 HongYan 트럭 파워 스티어링 펌프.


제품 세부정보

제품 태그

파워 스티어링 펌프

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹사이트에 모두 표시할 수는 없습니다. 구체적인 사항은 문의해 주시기 바랍니다.

이점

1. 우리는 당신을 위해 오리지널 제품과 애프터마켓 제품을 모두 공급합니다.
2. 제조사에서 고객에게 직접 전달하여 비용 절감
3. 일반 부품의 안정적인 재고
4. 시간 배달 시간, 경쟁력 있는 운송 비용
5. 전문적이고 정시에 서비스를 제공합니다.

포장

판지 상자 또는 고객의 요청에 따라.

설명

파워 스티어링은 운전자가 차량의 방향을 조정하는 데 도움을 주고 운전자 스티어링 휠의 강도를 줄여줍니다. 물론 파워 스티어링은 자동차의 안전과 경제성에도 중요한 역할을 합니다. 현재 자동차에 구성되어 있는 파워 스티어링 시스템과 내가 볼 수 있는 정보에 따르면 크게 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫째, 기계식 유압 파워 스티어링 시스템입니다. 둘째, 전자 유압식 파워 스티어링 시스템; 셋째, 전동식 파워 스티어링 시스템. 기계식 유압 파워 스티어링 시스템 기계식 유압 파워 스티어링 시스템은 일반적으로 유압 펌프, 오일 파이프, 압력 및 유량 제어 밸브 본체, V 자형 변속기 벨트, 오일 저장 탱크 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
이 시스템은 차량의 조향 여부에 관계없이 작동해야 하며, 대형 조향에서 차량 속도가 낮을 ​​경우 더 큰 부스트를 얻기 위해 유압 펌프가 더 많은 전력을 출력해야 합니다. 따라서 자원도 어느 정도 낭비됩니다. 기억할 수 있습니다. 특히 저속으로 회전할 때 그러한 자동차를 운전하면 방향이 더 무겁고 엔진이 더 힘들다는 느낌이 듭니다. 또한 유압펌프의 압력이 높기 때문에 부스터 시스템이 손상되기 쉽습니다.
또한 기계식 유압 파워 스티어링 시스템은 유압 펌프, 파이프라인 및 실린더로 구성됩니다. 압력을 유지하려면 조향 지원이 필요한지 여부에 관계없이 시스템이 작동 상태를 유지해야 하며 에너지 소비가 높으며 이는 자원 소비의 원인 중 하나이기도 합니다. 일반적으로 경제적인 자동차는 기계식 유압 동력 보조 시스템을 사용합니다. 전자 유압 파워 스티어링 시스템의 주요 구성 요소: 오일 저장 탱크, 파워 스티어링 제어 장치, 전기 펌프, 스티어링 기어, 파워 스티어링 센서 등. 파워 스티어링 제어 장치와 전기 펌프는 일체형 구조입니다.
작동 원리: 전자식 유압식 파워 스티어링 시스템은 기존 유압식 파워 스티어링 시스템의 단점을 극복합니다. 여기에 사용되는 유압 펌프는 더 이상 엔진 벨트에 의해 직접 구동되지 않고 전기 펌프로 구동됩니다. 모든 작동 조건은 차량의 주행 속도, 조향 각도 및 기타 신호에 따라 전자 제어 장치가 계산한 이상적인 상태입니다. 간단히 말해서, 저속 및 고속으로 회전할 때 전자 제어 장치는 전자 유압 펌프를 구동하여 고속으로 작동하여 더 큰 출력을 출력하므로 운전자가 방향을 조종하고 노력을 절약할 수 있습니다. 자동차가 고속으로 주행할 때 유압 제어 장치는 고속 조향의 필요성에 영향을 주지 않고 엔진 출력의 일부를 절약하면서 전자 유압 펌프를 저속 작동으로 구동합니다.
전동식 파워 스티어링 시스템(EPS)의 정식 영어 명칭은 Electronic Power Steering, 줄여서 EPS입니다. 전기 모터에서 생성된 동력을 사용하여 운전자의 파워 스티어링을 보조합니다. EPS의 구성은 자동차마다 구조 구성 요소가 다르지만 일반적으로 동일합니다. 일반적으로 토크(조향) 센서, 전자 제어 장치, 모터, 감속기, 기계식 조향 기어 및 배터리 전원 공급 장치로 구성됩니다.
주요 작동 원리: 자동차가 회전할 때 토크(조향) 센서는 스티어링 휠의 토크와 회전 방향을 "느끼게" 됩니다. 이러한 신호는 데이터 버스를 통해 전자 제어 장치로 전송되고 전자 제어 장치는 전달 토크를 기반으로 회전 방향과 같은 데이터 신호가 모터 컨트롤러로 전송되어 모터가 출력됩니다. 특정 필요에 따라 해당 토크의 양을 조절하여 파워 스티어링을 생성합니다. 켜지지 않으면 시스템은 작동하지 않으며 호출을 기다리는 대기(수면) 상태가 됩니다. 전동식 파워 스티어링의 작동 특성으로 인해 이러한 자동차를 운전할 때 방향 감각이 더 좋고, 고속에서도 더 안정적이며, 속담처럼 방향이 흔들리지 않는다는 것을 느낄 수 있습니다. 그리고 회전하지 않을 때는 작동하지 않기 때문에 에너지도 어느 정도 절약됩니다.

우리 창고1

우리 창고1

포장 및 배송

포장 및 배송
  • 이전의:
  • 다음:
    • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.

    제품 카테고리