</s></s> 수있는 중국 트럭 크레인 예비 부품 제조 업체 및 공급 업체에 대한 동력 인출 장치 |CCMIE

트럭 크레인 예비 부품용 동력인출장치

간단한 설명:

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제품 상세 정보

제품 태그

동력인출장치

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 항목에 대해서는 언제든지 문의하십시오.

이점

1. 우리는 당신을 위해 원래 및 애프터 마켓 제품을 모두 공급합니다.
2. 제조사에서 고객에게 직접, 비용 절감
3. 정상적인 부품의 안정적인 재고
4. 경쟁력있는 운송비로 시간 배달 시간에
5. 서비스 후 전문적이고 정시에

포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

상품명 동력인출장치
패키지 카본 박스
애플리케이션 트럭 크레인
상태 아주 새로운
상표명 XCMG
인증 ISO/CE
최소 주문 수량:

1개

가격:

협상

지불 조건:

T/T 또는 서부 동맹

공급 능력:

달 당 10,000pcs

배달 시간:

일반적으로 15 영업일 지불을받은 후, 재고 부품의 경우 지불을받은 후 3 일

포장 세부사항:

먼저 판지 상자에 포장한 다음 외부 포장용 나무 케이스로 강화했습니다.

 


구성하다:

동력인출장치(PTO)는 일반적으로 기어 박스, 클러치 및 컨트롤러로 구성되는 동력 출력이라고도 하는 하나 이상의 가변 속도 기어 세트입니다.기어박스의 저단 기어나 보조박스의 출력축과 연결되어 외부로 동력을 출력한다.리프팅 펌프 등과 같은 작업 장치

유지:
대형 덤프트럭의 동력인출장치(PTO)가 고장났을 때 가장 직접적이고 명백한 결과는 기어 펌프가 회전하지 않고 유압 덤핑 시스템이 전원을 잃으며 전체 시스템이 마비되고 작동할 수 없습니다.

공압식 동력인출장치는 주로 변속기 메커니즘, 연결 메커니즘 및 작동 메커니즘의 세 부분으로 구성된 대형 덤프 트럭에 사용됩니다.이 세 부분에서 가장 흔한 결함은 솔레노이드 밸브를 사용하여 공기 회로를 전환하는 작동 메커니즘입니다.솔레노이드 밸브는 동력인출장치의 제어 실린더를 제어하여 동력인출장치의 변속 및 변속 작업을 완료합니다.언로딩 과정에서 솔레노이드 밸브는 자주 작동되어야 하며 그 부품은 쉽게 손상되고 작동하지 않습니다.따라서 솔레노이드 밸브의 유효성, 감도, 회로 안전성 및 스위치를 자주 점검해야 합니다.회로가 정상이면 동력인출장치 실린더의 작동 상태도 점검해야 합니다., 에어누설이나 에어누설이 없는지, 필요시 동력인출실린더를 분해하여 확인한다.

전달 메커니즘과 연결 메커니즘도 자주 유지 관리해야 합니다.변속기 메커니즘의 기어가 제대로 맞물리지 않고 변속 포크와 푸시 로드의 연결 볼트가 느슨하면 비정상적인 소음이 발생합니다.각 부분의 고정볼트를 확인하세요.동시에 윤활유 상태를 확인하고 먼지를 제때 청소하여 부품을 깨끗하고 손상되지 않은 상태로 유지하여 범프를 방지하십시오., 스크래치.또한 동력인출장치와 오일 펌프 사이의 연결 부싱을 자주 점검해야 합니다.단단하지 않거나 손상되거나 벗겨지거나 부서지면 제 시간에 교체해야 합니다.

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포장 및 배송

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