모터 그레이더 예비 부품용 스티어링 너클

Steering knuckle for Motor Grader spare parts Featured Image

간단한 설명:

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스티어링 너클

예비 부품의 종류가 많기 때문에 웹 사이트에 모두 표시할 수 없습니다.특정 사항에 대해서는 부담 없이 문의해 주십시오.

이점

1. 우리는 당신을 위해 원래 및 애프터 마켓 제품을 모두 공급합니다.
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포장

판지 상자, 또는 고객의 요청에 따라.

설명

조향 너클은 일반적으로 포크 모양의 바퀴 조향용 힌지입니다.상부 및 하부 포크에는 킹 핀을 설치하기 위한 2개의 동축 구멍이 있으며, 스티어링 너클 저널은 휠을 설치하는 데 사용됩니다.스티어링 너클에 있는 핀 홀의 두 개의 러그는 킹 핀을 통해 앞 차축의 양쪽 끝에서 주먹 모양의 부품과 연결되어 앞바퀴가 킹 핀을 중심으로 특정 각도를 편향시켜 차를 돌릴 수 있습니다.마모를 줄이기 위해 청동 부싱이 스티어링 너클 핀 구멍에 눌러지고 부싱은 스티어링 너클에 설치된 그리스 니플에 의해 윤활됩니다.스티어링을 유연하게 만들기 위해 스티어링 너클의 아래쪽 귀와 앞 차축의 주먹 모양 부분 사이에 베어링이 설치됩니다.또한, 스티어링 너클의 윗귀와 주먹 모양의 부분 사이에는 그 간격을 조절하기 위한 조절 패드가 설치되어 있다.
스티어링 너클 분해 및 조립
1. 분해
1. 분할 핀, 잠금 너트 및 스프링 와셔를 제거합니다.
2. 브레이크 페달을 밟고 허브 너트를 풉니다.허브와 구동축은 스티어링 너클에 의해 함께 연결되고 허브 너트로 고정됩니다.
3. 장비를 들어 올려 지지한 다음 앞 타이어 어셈블리를 제거합니다.
4. 허브 너트를 제거하고 스티어링 너클이 제거될 때 구동축이 허브의 톱니 홈에서 분리될 수 있는지 확인하십시오.구동축을 당겨 내부 정속 너클을 분리합니다.필요한 경우 황동 펀치로 가볍게 치십시오.
5. 적절한 제거 도구를 사용하여 타이 로드 끝을 스티어링 암에서 분리합니다.
6. 쇼크 업소버에서 브레이크 호스 리테이너를 분해합니다.
7. 스티어링 너클의 볼 조인트를 고정하는 클램핑 볼트를 제거한 다음 브레이크 캘리퍼 조인트 나사와 와셔를 조입니다.
8. 와이어를 사용하여 브레이크 캘리퍼를 들어 올리십시오.브레이크 캘리퍼를 브레이크 호스에 걸지 마십시오.
9. 로터를 제거한 다음 스티어링 너클 어셈블리에서 볼 조인트 스터드를 제거합니다.
10. 그레이더에서 스티어링 너클 어셈블리를 제거합니다.스티어링 너클을 분해할 때는 구동축을 지지하고, 스티어링 너클을 제거한 후에는 구동축이 차 아래에 매달리지 않도록 하십시오.
2. 설치
1. 스티어링 너클을 하부 볼 조인트의 짧은 포스트에 놓고 구동축을 허브에 통과시키십시오.
2. 조향 너클 클램핑 볼트에 볼 조인트를 설치하고 규정된 토크로 조입니다.
3. 타이 로드의 끝을 스티어링 암에 설치하고 너트를 규정 토크로 조인 다음 분할 핀을 설치합니다.
4. 로터를 설치합니다.
5. 로터에 브레이크 캘리퍼를 설치하고 스티어링 너클에 연결합니다.연결 볼트로 브레이크 캘리퍼를 설치하고 지정된 토크로 조입니다.
6. 브레이크 호스 포지셔너와 쇼크 업소버를 연결하고 연결 나사를 지정된 토크로 조입니다.
7. 허브 너트를 설치하고 다음 사항에 주의하십시오.
(1) 브레이크 페달을 밟고 허브 너트를 설치하고 규정된 토크로 조입니다.
(2) 조향을 유연하게 하기 위해 스프링 와셔, 잠금 너트 및 새로운 분할 핀이 설치됩니다.베어링은 스티어링 너클의 하부 러그와 프론트 액슬의 주먹 모양 부분 사이에 설치됩니다.또한, 스티어링 너클의 윗귀와 주먹 모양의 부분 사이에는 그 간격을 조절하기 위한 조절 패드가 설치되어 있다.